Ce qui est inclus :

• Contrôle technique complet conforme à la réglementation en vigueur et aux normes de sécurité les plus strictes.
• Valable pour une large gamme de véhicules, selon l'option choisie :
  • Véhicule essence ou diesel : Véhicules thermiques classiques. Le contrôle des véhicules diesel inclut une vérification spécifique de l'opacité des fumées pour limiter la pollution.
  • 4x4 : Véhicules à quatre roues motrices, qui peuvent nécessiter des tests de freinage adaptés sur des bancs spécifiques (rouleaux fous) pour ne pas endommager la transmission intégrale.
  • Véhicule hybride : Combine un moteur thermique (généralement essence) et un ou plusieurs moteurs électriques. Le contrôle porte à la fois sur les éléments mécaniques traditionnels et sur le système électrique haute tension (batterie, câblages, etc.).
  • Véhicule électrique : Fonctionne uniquement grâce à un ou plusieurs moteurs électriques alimentés par une batterie. Le contrôle est adapté pour vérifier en profondeur tous les composants spécifiques à ce type de motorisation.

Définition et détail des points de contrôle :

Le contrôle technique réglementaire en France examine 133 points de contrôle qui peuvent mener à la constatation de 610 défaillances. Ces points sont regroupés en 9 fonctions clés :

• Identification du véhicule : Le contrôleur vérifie la concordance entre les documents officiels et le véhicule.
  • Détails : Plaques d'immatriculation (conformité, fixation), numéro de châssis (frappe à froid), certificat d'immatriculation (carte grise), état général de présentation du véhicule.
• Équipements de freinage : C'est un élément de sécurité primordial. L'efficacité et l'équilibre du freinage sont mesurés sur un banc d'essai.
  • Détails : Efficacité du frein de service et de stationnement, état des disques et plaquettes, fonctionnement du système ABS/ESP, niveau du liquide de frein, étanchéité du circuit.
• Direction : Assure la bonne trajectoire du véhicule. Le contrôleur recherche tout jeu anormal ou toute défaillance.
  • Détails : État du volant et de la colonne de direction, fonctionnement de la direction assistée, contrôle du jeu dans la crémaillère et les rotules, mesure du ripage (dérive du véhicule en ligne droite).
• Visibilité : Garantit que le conducteur voit bien et est bien vu.
  • Détails : État du pare-brise (fissures, impacts), fonctionnement et état des essuie-glaces et du lave-glace, clarté des vitrages, présence et état des rétroviseurs.
• Feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques : Le bon fonctionnement de l'éclairage et de la signalisation est vital.
  • Détails : Fonctionnement des phares (croisement, route), feux stop, clignotants, feux de détresse. Le réglage de la hauteur des phares est également vérifié. Pour les véhicules électriques et hybrides, une attention particulière est portée sur les câblages haute tension, la prise de recharge et la batterie de traction.
• Essieux, roues, pneus, suspension : C'est le lien entre le véhicule et la route, essentiel pour la tenue de route et le confort.
  • Détails : Usure et conformité des pneus (dimension, indice de vitesse), état des jantes, détection de jeu dans les roulements de roues, état des amortisseurs, des ressorts et des bras de suspension.
• Châssis et accessoires du châssis : La structure même de votre véhicule est inspectée pour déceler toute déformation ou corrosion importante.
  • Détails : État général du châssis, longerons, berceau. Sont également vérifiés la ligne d'échappement (fixation, fuites), le réservoir de carburant et l'état de la carrosserie (parties saillantes).
• Autre matériel : Regroupe les équipements de sécurité de l'habitacle et autres éléments importants.
  • Détails : Bon fonctionnement des ceintures de sécurité et de leurs attaches, présence et intégrité des airbags (sans contrôle de leur fonctionnement), fonctionnement de l'avertisseur sonore (klaxon), fixations des sièges.
• Nuisances : Vise à limiter l'impact environnemental du véhicule.
  • Détails : Mesure des émissions de gaz polluants (teneur en CO, valeur lambda) pour les moteurs essence. Pour les diesels, mesure de l'opacité des fumées. Le niveau sonore du véhicule est également contrôlé pour s'assurer qu'il ne dépasse pas les limites autorisées. Les éventuelles fuites de liquides (huile, refroidissement) sont aussi sanctionnées.