Prenez les commandes d'un avion de tourisme avec 1, 3 ou 5 vols d'initiation en C150 dès 89 euros avec SOFRAMO Quand j’étais petite et que je m’énervais sans raison, ma mère me disait souvent : « prends de la hauteur, tu verras les choses différemment ! ». Sur le moment, je n’ai pas compris. J’ai escaladé le tabouret, puis je lui ai chipé ses talons, j’ai même tenté de m’étirer pour me gran... Deal épuisé !- 52%

Prenez les commandes d'un avion de tourisme avec 1, 3 ou 5 vols d'initiation en C150 dès 89 euros avec SOFRAMO

coupon de Soframo Seine et Marne
L'offre
  • Un moment inoubliable pour tous les amoureux de sensations fortes
  • Vol d’initiation aux commandes d’un avion de tourisme
  • Les vols s’effectuent sur un C150
  • Enseignement pratique et théorique
  • Offre 1 : 1 briefing de 30 min et 1 vol de 30 min à 89 euros au lieu de 185
  • Offre 2 : 3 briefings de 30 min et 3 vols de 30 min à 245 euros au lieu de 550
  • Offre 3 : 5 briefings de 30 min et 5 vols de 30 min à 399 euros au lieu de 950
  • Cliquez sur « Acheter » pour choisir l’offre de votre choix
  • Dépêchez-vous, offre limitée ! 
Les conditions
  • Valable jusqu'au 13 octobre 2012
  • Réservations au :
    01 60 17 75 38 ou 06 09 98 01 96  ou 06 81 72 79 52  ou
    06 71 81 11 03 ou 06 71 57 25 70
  • Non cumulable avec les autres offres en cours
  • 1 bon max par personne, possibilité d’en acheter plusieurs pour les offrir
  • Ne pas peser plus de 100kg, ne pas mesurer plus d'1m90
  • Voir les conditions générales

Quand j’étais petite et que je m’énervais sans raison, ma mère me disait souvent : « prends de la hauteur, tu verras les choses différemment ! ». Sur le moment, je n’ai pas compris. J’ai escaladé le tabouret, puis je lui ai chipé ses talons, j’ai même tenté de m’étirer pour me grandir mais rien ne changeait.  

Puis j’ai pris l’avion pour la première fois. Par le hublot, je voyais les maisons, comme autant de petits points éparpillés, les piscines se muaient en taches bleues. Et là j’ai compris qu’en fait, c’était cela la relativité. Que les choses nous semblent différentes vues sous un autre angle, parfois moins graves, parfois plus drôles, voire même plus belles.

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C’est là aussi que j’ai attrapé le virus, comme me disait ma mère : « tu es devenue la fille de l’air ». En effet, prendre l’avion, me rêver oiseau, je n’avais qu’une envie, prendre mon envol, voler de mes propres ailes.

Heureusement, je ne suis pas Icare. Et encore plus heureusement, SOFRAMO est là. En effet, SOFRAMO, spécialiste en matière de formation au pilotage et en vols d’initiation me proposent 3 formules pour tou(te)s les mordu(e)s du ciel comme moi :

  • Offre 1 : 1 briefing de 30 min et 1 vol de 30 min à 89 euros au lieu de 185
  • Offre 2 : 3 briefings de 30 min et 3 vols de 30 min à 245 euros au lieu de 550
  • Offre 3 : 5 briefings de 30 min et 5 vols de 30 min à 399 euros au lieu de 950

Alors vous aussi, prenez un peu de hauteur ! 

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DESCRIPTIF : 

Après un Briefing pour vous apprendre la théorie du pilotage de base, votre instructeur vous assistera pour le décollage et après une rapide révision pratique de ce qui aura été vu en théorie, il vous laissera les commandes pour seulement vous assister par guidage verbal. C'est donc bien vous qui pilotez l'avion !

PROGRAMME DU VOL D'INITIATION :

Théorie :
Principe du vol, effet de Bernoulli, paramètres influant sur la portance.
Commandes de vol, définitions de l'assiette et de l'inclinaison.

Présentation de l'avion, du poste de pilotage, visite prévol.

Pratique :
Démarrage du moteur, écoute de l'ATIS, communications avec la tour de contrôle, roulage sur taxiway, check-list avant alignement, décollage, vol dans la région de la vallée de la marne, retour vers l'aérodrome, prise de contact radio avec la tour de contrôle, approche, atterrissage aux commandes, clôture du vol.

PROGRAMME DU PILOTAGE DE BASE:

1 ère séance : vol d'accoutumance,
2ème séance : virage, montée descente.
3ème séance : symétrie du vol


PROGRAMME DU PILOTAGE AVANCE :

1 ère séance : vol d'accoutumance,
2ème séance : virage, montée descente.
3ème séance : symétrie du vol
4 ème séance : relation vitesse incidence
5ème séance : étude du plan d'approche à 5%

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